江銅物流順利完成 首批多寶山銅精礦聯運
編輯: 來源: 經濟晚報2018-05-18 15:52:00
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貴冶集裝箱卸礦現場
本報南昌17日消息(彭小勇 記者 湯洪 文/圖)記者今日從江銅集團獲悉,近日,由江銅(貴溪)物流公司承擔的首批多寶山1836噸銅精礦,經陸海鐵聯運全部順利完成。
多寶山銅精礦運輸,是物流公司配合江銅貿易事業部精礦采購的物流業務。運輸過程中,先將多寶山袋裝銅精礦(1.8噸/袋)公路短駁(20公里)至地方鐵路星火鄉站,再從星火鄉站運至嫩江站(130公里),進入國家鐵路網絡轉運至錦州港(1220公里),然后在錦州港將噸袋裝進集裝箱,海運至寧波港(1600公里),最后由鐵路運輸至貴溪冶煉廠(750公里)。整個多寶山銅精礦運輸過程存在運輸距離長、轉駁次數多、協調銜接難度大等困難。
隨著中國港口吞吐量的激增、鐵路運力的釋放,海運、鐵運的競爭力愈來愈強,公路物流在長途貨運中成本劣勢較為明顯。物流公司順應行業市場變化,早關注、早介入、早運作,2012年就試水銅精礦陸海鐵聯運模式,至今累計已順利完成600多個集裝箱、共計15萬噸銅精礦和陽極板等含銅物料的陸海鐵聯運。在為集團公司做好物流保障的同時,鍛煉出一支懂業務、會管理、能協調的營運隊伍。此次順利完成首批多寶山銅精礦聯運任務,再次表明物流公司具備陸海鐵聯運的組織協調和管理能力。
編輯:陳瑋