江西繪就“交旅融合”新畫卷
編輯: 李盛元來源: 經濟晚報2025-06-15 09:26:37
當南昌縣灣里至莊山生態旅游路（以下簡稱“灣莊路”）的水杉林在晨光中勾勒出綠色長廊，當滕王閣游輪載著游客穿越贛江兩岸的古今燈火，當上饒高鐵站的“煙云號”站點巴士駛向三清山的云海——江西正以公路為筆、水路為墨、公交為線，在贛鄱大地上繪就交旅融合的生動畫卷。
當下，江西正依托“交通+旅游”的立體發展網絡，讓游客在出行途中充分領略“風景在路上”的獨特韻味，此舉不僅為鄉村振興注入強勁動力，也為城市經濟發展增添新活力。
“贛江明珠號”游輪
鳥瞰灣莊路
鄉路美成“畫”
駕車行駛在南昌縣塔城鄉灣莊路上，公路兩旁水杉高大挺拔、枝葉相互交錯，編織出一條綠意盎然的隧道，陽光透過枝葉的縫隙，在路面上投射出一片片斑駁的光影。自駕游客趙女士搖下車窗感慨道：“這條路沿途風景就像一幅展開的畫卷，賞心悅目，來這兒游玩，光是路上的體驗就已經值回票價了。”
日前，交通運輸部公布2024年度“十大最美農村路”名單，灣莊路入選。這也是繼鷹潭市余江區大橋至司馬源公路之后，江西第二條全國“十大最美農村路”。
據悉，灣莊路全長10.7公里，于2022年12月開工建設，2023年10月建成通車，總投資達3400余萬元，北起北洲村，一路串聯起青嵐村、湖陂村、鳳崗村、南洲村，成為當地一條重要的交通“動脈”。
近年來，當地結合周邊自然景觀，在道路沿線種植水杉，搭配紅葉石楠、樟樹、桂花樹，四季呈現出不同的美景，吸引著無數游客前來打卡。
塔城鄉湖陂村村民李大爺見證了灣莊路從無到有的全過程，“我們住在湖邊，以前來旅游的人不多，現在這里道路寬敞又漂亮，來玩的人多了，村里農家樂生意好了，農產品也不愁賣，大伙的日子越過越有盼頭。”
不僅如此，依托便利的交通，塔城鄉結合自身優勢特點，培育并引進了一批農業龍頭企業，同時打造稻香園豆豉、水嵐水產等農業特色品牌。其中，“塔城豆豉制作工藝”更是成功入選“江西省非物質文化遺產保護項目”，豆豉也被評為“贛鄱十寶”，聲名遠揚。
游輪串成“景”
6月9日，當夜幕降臨，載滿乘客的“贛江明珠號”游輪從南昌港客運碼頭緩緩駛出，兩岸的燈光秀如期上演。“看啊，這邊古色古香的滕王閣在‘一江兩岸’燈光秀的烘托下氣勢恢宏；江對岸現代化的高樓大廈又讓我們真切感受到了這座城市蓬勃的發展活力。”來自武漢的游客王先生表示，在游船上能同時領略到古今交融的獨特魅力，著實震撼。
據悉，2024年12月，南昌交投水運有限公司滕王閣水上游輪項目所運營的南昌八一大橋至朝陽大橋旅游航線成功入選交通運輸部精品航線。該航線起點位于國家5A級旅游景區、“江南三大名樓”之一——滕王閣景區內，串聯起秋水廣場、南昌之星摩天輪、萬壽宮歷史文化街區等知名景點，帶領游客水上漫游南昌。
“游輪上不僅可以欣賞兩岸風光、特色功夫茶表演，還能品嘗到南昌特色小吃。”特來打卡的游客萬先生對這趟游輪之旅贊不絕口。除此之外，游輪上還有南昌特色的“黑貓白貓”抱枕、游輪圖案的保溫水杯等文創產品供游客選購。
觀茶藝、品美食、買文創……近年來，南昌交投水運有限公司滕王閣游輪打出創新融合、產品升級、產業延伸等組合拳，全面提升水上旅游服務體系品質，做優做活“水旅融合”新篇章。目前，南昌港客運碼頭共有5艘游輪可供游客選擇，既有古色古香的雙層畫舫船“章江號”，也有極具科技感造型、吸引游客競相打卡的網紅游輪“贛江翡翠號”，還有低分貝、零碳排放的省內最大電動游輪“贛江明珠號”，滿足不同游客的出行需求。數據顯示，今年1至5月，南昌水路旅客運輸量達12.45萬人次，其中，“五一”假期旅客運輸量超2萬人次。
公交結成“網”
在上饒德興高鐵站外，一條條站點巴士線路如同城市的脈絡，有序運行，成為游客們前往景區最便捷、最經濟的選擇。
來自浙江的游客張先生，一走出高鐵站便在工作人員指引下順利找到了前往三清山的“煙云號”站點巴士，“以前來旅游，從高鐵站到景區轉車可麻煩了，不僅要多次換乘還擔心路線不熟耽誤時間。現在有了這些直達景區的站點巴士，方便又實惠。”
“煙云號”站點巴士自2024年9月開通以來，已成為連接上饒各大景區與交通樞紐的重要紐帶，大幅提升了游客出行體驗，為上饒市構建“快達慢游”旅游交通網絡注入了新活力。該站點巴士創新地將傳統的“點對點”單一運輸模式，轉變為“多點串聯”的自助型運輸方式，旅客只需提前規劃好自己的行程，通過贛悅行平臺查詢購票信息、車輛車次動態，實現便捷出行。
今年1月至5月，“煙云號”站點巴士發送乘客數量已超過4萬人次。“五一”假期，全市“煙云號”共開行400余趟，高峰時期日運送量超過3000人次。此外，為了提升“煙云號”站點巴士服務質量，上饒汽運秉持著“優化乘車環境，打造品牌窗口”的理念，讓司機“既當駕駛員、又當講解員”，以精細化、人性化服務讓乘客滿意。
不僅是上饒，江西多地都在積極優化公交網絡，助力交旅融合發展。南昌至九江、宜春等城市間開通了城際公交，打造出“一小時通勤圈”。以南昌至廬山西海線路為例，開通后，周末前往廬山西海景區的游客量不斷增加，帶動了周邊民宿入住率的大幅提升。此外，一些因交通不便的小眾景點借助便捷的公交網絡逐漸走進大眾視野，帶動了當地特色農產品的傳播，實現了旅游發展與經濟增長的良性循環。
（全媒體記者 熊嘉）