愛拼才會贏 | 江西新能源產業駛入快車道
編輯: 李盛元來源: 經濟晚報2025-05-15 14:25:09
夏日的贛鄱大地，處處涌動著發展的熱潮。近日，記者走訪江西多地發現，從城市樓宇到交通樞紐，從港口碼頭到產業園區，江西新能源產業正多點開花、加速布局，以創新驅動和多元場景應用，推動產業高質量發展。
多點開花構建場景新生態
步入南昌市紅谷灘區的江西教育發展大廈停車場，乍看之下，這里的頂棚與普通停車棚并無二致。然而，當你登上高處俯瞰，便能發現隱藏的精妙設計 —— 一片片深藍色光伏板整齊排列，在陽光的照耀下折射出粼粼波光，宛如為停車棚披上一層科技感十足的“電池板盔甲”。
“我們采用792塊585瓦的高效光伏組件，把原本利用率有限的停車場，改造成了集發電、停車于一體的多功能空間。”江西交投新能源集團項目負責人林松告訴記者，光伏項目于今年4月中旬順利并網發電，裝機容量達463.32千瓦，每年預計可發電43萬千瓦時，依托停車棚頂部空間巧妙建設發電系統，實現了“停車+發電”的雙重功能。“該項目不僅為大廈辦公區域及配套設施供應穩定的綠色能源，還顯著提升了城市建筑空間的能源附加值，進一步驗證了光伏在城市復雜環境下的應用可行性。”林松表示。
這只是江西在城市建筑領域拓展新能源應用的一個縮影，越來越多的寫字樓、商場、學校加入到屋頂光伏建設的行列，讓城市“上空”也成為清潔能源的生產基地。
交通領域同樣是江西新能源產業的重要發力點。在滬昆高速梨溫段上饒服務區，一排排充電樁整齊排列，不時有新能源汽車駛入充電。正在給愛車補充 “能量”的李師傅笑著說：“以前跑長途，最怕半路找不到充電樁，現在服務區充電設施越來越完善，我們開車更安心了。”據了解，江西暢行高速公路服務區開發經營有限公司持續加大在交通沿線的新能源充電設施布局力度，今年已在我省多個高速公路服務區新增充電槍134把，有效緩解了新能源車主的“里程焦慮”。
作為重要物流樞紐的港口，綠色轉型也在穩步推進。在南昌龍頭崗綜合碼頭，3.58兆瓦光伏項目順利實現并網。該項目采用“自發自用、余電上網”模式，預計每年可輸出電力368萬千瓦時，減碳成效顯著。“項目的成功建成不僅有效改善了港口的能源結構，推動了傳統港口向清潔能源轉型，也為未來內河港口的清潔化改造提供了可借鑒的示范樣本。”南昌龍頭崗綜合碼頭相關負責人表示，通過在碼頭布置光伏陣列，充分利用了港口的空間資源，在不影響正常作業的前提下，實現了能源的綠色轉換。
聚鏈成群打造產業新引擎
除了在應用場景上持續發力，江西新能源產業的上游制造環節也亮點頻出。上饒晶科能源股份有限公司作為上饒光伏產業的龍頭企業，近期通過“出境加工”貿易新模式，將出口的硅片在越南完成電池片加工后，返回國內進入組件生產環節，開創了上饒出境加工業務先河。該公司年報顯示，2024年，晶科能源實現組件出貨量92.87吉瓦，較上年增長18.28%，第六次蟬聯全球組件出貨量冠軍。
不僅如此，晶科能源充分發揮龍頭引領作用，吸引了捷泰新能源、彩虹玻璃等眾多上下游企業集聚，有力帶動了上饒光伏產業發展。目前，上饒已成為全國最大光伏產業組件生產基地之一，集聚起產業鏈上下游規模以上工業企業110余家。
新余市鋰電產業同樣發展得如火如荼。新余市境內雖無鋰礦資源，卻成為全球最大的鋰鹽加工基地以及國內重要的鋰動力與儲能電池產業基地。從上游鋰資源開發到下游鋰電池生產，新余市形成了鋰鹽、正負極材料、鋰電池、廢舊鋰電池綜合回收等較完整的產業鏈，集聚鋰電新能源上下游企業超70家，千億元級鋰電產業集群正逐步形成。
近年來，江西先后出臺《江西省制造業重點產業鏈現代化建設“1269”行動計劃》《關于做優做強江西省鋰電新能源產業的若干政策措施》，明確目標任務，從產業發展、技術創新到循環利用等方面提出針對性舉措，決心打造具有全球影響力的鋰電和光伏新能源先進制造業集群。“江西新能源產業的快速發展，離不開政策的大力支持。”江西省能源局相關負責人表示。
在項目推進上，新項目快速簽約投產，老項目增資擴產。總投資超40億元的南昌贛鋒鋰電科技有限公司年產10吉瓦時新型電池項目加速建設，該項目預計2025年9月份完成一期的廠房建設，2025年年底形成產能。
江西新能源產業正依托創新驅動與多元場景應用，在綠色發展賽道上穩步前行，已然成為江西經濟綠色轉型和高質量發展的強勁引擎。
（全媒體記者 熊嘉）