南昌?武漢，將實現1.5小時到達！
編輯: 李盛元來源: 大江網2025-05-13 14:49:07
武漢、合肥、南昌、長沙、太原、鄭州交通部門日前聯合發起《中部六省省會城市交通運輸協同發展合作倡議》（以下簡稱《倡議》），提出攜手構建中部國際性綜合交通樞紐集群，六市將圍繞戰略協同、設施共建、服務提質、治理聯動、開放協作五大方向展開深度發展。加強交通規劃對接，繪制跨區域交通規劃藍圖，共同打造中國交通“第五極”。六市擬統籌推進中部地區“三縱四橫”高鐵網建設，加速沿江、京九、呼南等干線鐵路建設，實現武漢至太原4小時直達、武漢至南昌1.5小時直達、武漢至合肥1小時直達，其中武漢至南昌線為首次披露。
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根據《倡議》，六市將試點旅客聯程運輸“一票制”、貨物多式聯運“一單制”。其中，“一票制”能提升旅客出行便利性，減少中轉耗時，優化服務體驗；“一單制”能降低貨運物流成本，減少換裝損耗，提升運輸效率，推動綠色低碳發展。
數據顯示，中部地區高速鐵路營業里程占全國總里程的34.5%，公路網密度是全國平均水平的2.5倍，民航機場密度為全國平均水平的1.4倍，高等級內河航道里程占全國總量的40%以上，交通運輸優勢顯著。作為倡議發起地，武漢正以“陸海空”三條絲綢之路為支點，全面發力國際交通樞紐建設。合肥希望推動合肥港與武漢港、南昌港等聯動，保障“新三樣”、家電產業等物流需求。長沙與武漢加強運輸服務合作，聯合開行中歐班列。鄭州聚焦樞紐經濟轉型，南昌、太原著力完善區域路網。