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破解5萬名居民出行難題

南昌S49楓生快速路北段與志敏大道互通立交四條匝道完工

編輯: 鄒菲燕來源: 經濟晚報2023-12-18 16:39:49

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  “路面平整開闊,來往車輛暢行無阻,交通標識清晰可見……這是12月18日,記者在南昌S49楓生快速路北段與志敏大道互通立交匝道現場所看到的情景。

效果圖

  “S49楓生快速路北段與志敏大道互通立交有A、B、C、D4條匝道。南昌市政開發集團S49匝道項目部經理熊品說。4條匝道長分別為477米、442米、371米、380米,寬分別為8.858.75、8.95、11.25米,設置雙車道或者三車道路基結構。建設內容包括道路、排水、照明、強弱電管道、交通安全設施、智能監控、綠化景觀及其附屬工程等。

A匝道

  “4條匝道如何通行?市政開發集團副總工程師陳興對記者說,A匝道是志敏大道由東向西上行S49楓生快速路北段的匝道,市民可由此匝道前往南昌北收費站。B匝道是S49楓生快速路北段進城方向下行志敏大道的匝道,市民可由此匝道前往南昌經開區。C匝道是志敏大道由西向東上行S49楓生快速路北段的匝道,市民可由此匝道前往南昌市中心。D匝道是S49楓生快速路北段出城方向下行志敏大道的匝道,市民可由此匝道前往南昌經開區。

  注重標本兼治,讓“廉風”吹進項目一線。為打造廉潔工程,市政開發集團紀委在項目上實行“五個一”工作機制:簽訂一份廉政承諾書、明確一名廉政監督員、設置一張廉潔公示牌、設立一個廉政意見箱、組織開展一次廉政警示教育,用監督筑牢廉潔履職“防火墻”,切實提升清廉工程建設實效。

B匝道

  充分發揮黨員先鋒模范作用,是項目建設的一個特點。圍繞項目建設有關難題,項目上開展黨員“亮身份、踐承諾、當先鋒、樹形象”主題活動,以黨員突擊隊、黨員責任崗、黨員示范區、黨員攻關項目為載體,讓黨員主動到項目建設的關鍵位置和關鍵環節攻堅克難,為項目建設解決最愁、最難、最盼的實際問題,做到關鍵崗位有黨員、困難面前有黨員、突擊攻關有黨員。

C匝道

  “項目建設過程中,始終堅持把‘安全、質量、工期’放在重要位置。”市政開發集團總經理萬昆對記者說,項目部強化安全防范,牢固樹立“安全第一”意識,落實施工現場安全責任人制度,加強施工現場安全管理,保證施工安全;強化工程質量,壓緊壓實工程質量責任,把好工程原材料質量關,控好現場施工質量強化工程進度,不斷增強抓落實的責任感,細化項目管理措施,優化建設進度計劃,倒排工期,掛圖作戰,以日保周、以周保月,確保項目建設加速度。

D匝道

  “4條匝道是S49楓生快速路北段與志敏大道互通立交的重要配套設施。在南昌市委的精心督導下,市政公用集團高度重視,以時時放心不下的責任感、事事落實到位的執行力、處處勇于擔當的精氣神,提質提速提效完成各項建設任務。南昌市政開發集團黨委書記、董事長李昊告訴記者,他們積極踐行“一線工作法”,大力弘揚“腳上有土、心中有譜”的務實作風,在一線掌握情況,在一線采取措施,在一線解決確保項目建設有質有量,有板有眼,有優有新、有聲有色。同時牢固樹立“精心規劃、精致建設、精細管理、精美呈現”四精理念,全力以赴,把4條匝道打造成精品工程、民心工程、名優工程。

  據了解,南昌S494條匝道由南昌市政開發集團負責施工建設,目前已進入試運行階段。通車后,將提升交通運行效率,提升南昌城市形象,提升經濟社會發展水平,同時破解了周邊5萬居民的出行難題。市民蔣小軍說,以前去紅谷灘新區,要繞道一圈,特別是上下班高峰期車流量大,容易造成擁堵,需要30分鐘左右。匝道通行后,由西向東直通紅谷灘新區,減少了在路口等待紅綠燈的時間,只需要10分鐘,省時又方便。

程祈才 全媒體記者 胡燕梅)

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