景德鎮火車站：不一樣的春運，一樣的堅守
編輯: 經晚來源: 經濟晚報2023-02-02 09:32:13
? 春節是闔家團圓的幸福時刻，春運的到來，意味著人們離家越來越近，在大家都沉浸在新年的喜悅中，有這么一群特殊的鐵路人沒有太多的時間陪伴家人，他們用奉獻詮釋著鐵路人的擔當與責任。
他經歷了景德鎮火車站39個春運
2023年春運是景德鎮火車站運轉主任余曉東職業生涯的最后一次“春運崗”，也是他在平凡的崗位上最不平凡的一次堅守。在崗一分鐘，履責六十秒，在他的身后保證春運行車安全的故事常說常新。雖然快退休了，今年春運他仍然把春運關鍵點整理出來為大家做好培訓，特別是春運列車運行圖，他讓每一位運轉職工了解運行圖的要點，并對關鍵點做好把控。他希望車站每一名年輕職工都能成長為行車組織的骨干，成為優秀的行車指揮人員，保證皖贛線鐵路運輸的持續平穩。
“這是我最后一次參加春運了，接力棒交到你們手中要好好傳下去。”余曉東對剛任安全員的年輕小伙子曹文斌說道。余曉東從開始工作就在景德鎮火車站工作，那時的景德鎮站剛剛建成通車，他經歷了景德鎮站的39個春運，先后干過扳道、助理、車站值班員，曾獲得過原鐵道部百余優秀車站值班員稱號，是車站行車組織的領頭人。20年前的一次黨員大會上他被黨員們一致選舉成為黨支部書記，為了能讓年輕的同志們成為行車運輸的骨干，他對每一名的職工的家庭情況和性格愛好都熟記在心，經常組織大家聽黨課，為年輕職工做入黨啟蒙，現在的運轉班組有20余名黨員都是他培養考察加入黨組織的，如今都在重要崗位工作，成為了車站頂梁柱。
會變臉的“95”后車站值班員
1997年6月出生的楊凱是景德鎮火車站最年輕的行車室內車站值班員。他長的帥氣高大、看上去是個陽光朝氣的“小伙子”，可聽他張嘴說話卻細聲細語性格溫和像個“小姑娘”，但只要他坐上設備控制臺儼然就變了一個人，一點也沒有了平時和別人交談時的拘謹，立即成為一個聲音洪亮穩重有力的“行車指揮人”。
“43025次3道組織發車。”春節期間，楊凱沒有休息。他通過無線通信設備不斷向組織發車的相關作業人員發出指令，他面前的控制臺上有一整排電腦，左手邊有四臺電話，臺面上放著一只錄音筆，一趟列車到達、出發，車站值班員既是指揮員、又是組織員、還得是協調員，他需要不時地向進出站的列車發出各種相關信號，還要布置與接車列車相關的各個工種到達作業現場作業，如列尾員需摘掛列尾，外勤車號員需核對現車，內勤車號員要轉發編組單，內勤助理值班員要手控排出進路，外勤助理值班員要到室外查看信號現場聯系接發車。這些作業程序都需車站值班員用每一條指令不間斷有順序地進行指揮，車站值班員是車站的“大腦”和“指揮官”，“對自己高標準嚴要求”是楊凱才二十五歲就干上車站值班員的秘訣。
他具備了年輕人好學勤快、精力充沛、協調能力強的優點，同時也傳承了老師傅們吃苦耐勞、細心鉆研的精神，他用扎實的專業功底和積極向上的進取心帶領班組職工們認真踏實地工作，得到了周圍領導和同事們的一致好評。